20 июля АвтоВАЗ начал продажи своей новой модели - Lada Iskra. Машины уже поступили в дилерские центры бренда в Тольятти, Москве и Санкт-Петербурге. В других городах страны автомобили появятся в течение нескольких недель.
Дилерам доставляются седаны, универсалы и кросс-универсалы в белом, синем и оранжевом цветах, именуемых "Ледниковый", "Капитан" и "Табаско". Iskra получила сразу три типа кузова - седан, универсал и универсал SW Cross. Стартовая стоимость седана составляет от 1 249 000 рублей.
Для модели предусмотрено три силовых агрегата: двигатель 1,6 литра (90 л.с.) с 5-ступенчатой МКПП, мотор 1,6 литра (106 л.с.) с 6-ступенчатой МКПП и силовой агрегат 1,6 литра (106 л.с.) с автоматической трансмиссией (вариатор).
Iskra представлена в четырех различных комплектациях. Базовая версия носит название Comfort. В стандартный набор оборудования входят подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия, система стабилизации курсовой устойчивости, система контроля тяги и система помощи при трогании на подъеме, телематическая система Lada Connect, система мониторинга давления в шинах, центральный замок с дистанционным управлением, регулируемое по высоте сиденье водителя, датчики дождя и света.
Версия Life дополнена кондиционером, обогревом передних сидений и зеркал. Цена начинается от 1 319 000 рублей.
Полностью новая модель выходит у Lada впервые за десять лет, цена зависит от комплектации и начинается от 1 249 000 рублей
Комплектация Enjoy оценивается минимум в 1 439 000 рублей. В оснащение этой версии добавлены обогрев форсунок стеклоомывателя, охранная сигнализация, круиз-контроль, охлаждаемый перчаточный ящик, регулировка рулевой колонки по вылету, мультимедийная система Lada Enjoy Evo с онлайн-сервисами "Яндекс" и встроенным доступом в интернет.
Самая дорогое исполнение Iskra - Techno. Цены на автомобиль в этой версии начинаются от 1 579 000 рублей. Она включает в себя обогрев задних сидений, рулевого колеса и ветрового стекла, парктроник, камеру заднего вида и противотуманные фары с функцией подсветки поворота.
Коммерческий директор сети дилерских центров "Прагматика" Александр Шапринский отмечает, что впервые за 10 лет у Lada выходит полностью новая модель.
"Появление на рынке Lada Iskra сопоставимо по ажиотажу со стартом продаж в 2015 году Lada Vesta. В наших дилерских центрах количество обращений по Lada Iskra стало расти после ПМЭФ-2025, где автомобиль вновь был продемонстрирован. В июне число запросов по поводу машины выросло на 24% относительно мая", - рассказал эксперт.
Исходя из обращений в дилерские центры, по его словам, 54% потенциальных покупателей Lada Iskra планируют приобретать автомобиль в кредит, а 30% - в трейд-ин.
Более половины текущего спроса приходится на кузов Cross. И именно за счет интереса к этому варианту модель Iskra расширяет аудиторию бренда Lada. Универсал с повышенным дорожным просветом соответствует запросам клиентов как для эксплуатации в городе, так и для поездок за его пределы. К числу важных факторов в пользу универсала эксперт отнес и больший по сравнению с седаном полезный объем багажника и салона
Модель будет интересна, помимо приверженцев марки, молодой аудитории, которая выбирает себе первую машину. Также у нас уже есть запросы от многодетных семей, кто может воспользоваться выгодой в 10% при покупке автомобиля с господдержкой", - рассказал Шапринский.
Ключевой аудиторией новинки эксперты называют автомобилистов, которым важны дизайн и комфорт
По словам автомобильного эксперта Дениса Гаврилова, Iskra усилит привлекательность бренда Lada для тех, кто уже обладает автомобилями марки. Он полагает, что 10-15% владельцев машин отечественного бренда уже задумались над тем, чтобы пересесть на новую модель.
"Важными станут условия по финансовым программам от производителя, которые сделают более привлекательным обмен автомобилей Lada возрастом 10+ лет на новые Iskra. Ключевой вопрос - наличие достаточного предложения от производителя для покрытия спроса, особенно на старте продаж. Интерес к новинке большой, но сможет ли его удовлетворить АвтоВАЗ в ближайшие 2-3 месяца?", - задается вопросом Гаврилов.
Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов уверен, что появление Lada Iskra не создаст конкуренции для существующих моделей, таких как Lada Vesta и Lada Granta, так как займет промежуточную позицию между этими двумя моделями.
Он считает, что целевая аудитория новинки - россияне, которым важны дизайн и комфорт, сочетающиеся с доступной стоимостью.
"Благодаря использованию современных технологий и материалов, эта модель призвана привлечь молодых россиян, стремящихся приобрести машину в рамках умеренного бюджета. Особенность конструкции и дизайна направлена на обеспечение простоты обслуживания и экономичности эксплуатации, что способствует привлекательности данной модели", - отмечает Тузов.
Эксперт журнала "Авто.ру" Юрий Урюков в разговоре с "РГ" предположил, что основными конкурентами модели АвтоВАЗа станут недорогие китайские седаны, прежде всего Geely Emgrand и Changan Alsvin, а также Omoda S5 и подобные им машины бюджетного диапазона.
Юрий Зубко, Российская газета
Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа
Последние новости
За 9 месяцев — 31 протокол Об итогах административной комиссии НМО за январь-сентябрь этого года. В Невьянском муниципальном округе работает административная комиссия, созданная в 2011 году для решения вопросов, связанных с правонарушениями на территории округа. Комиссия действует на основании местных правил и законов, а также руководствуется Конституцией России и нормативами Свердловской области.
Владимир Путин подведет итоги года 19 декабря Совмещенная "Прямая линия" и большая пресс-конференция президента РФ Владимира Путина состоится 19 декабря. Об этом сообщили в пресс-службе Кремля. Программа "Итоги года с Владимиром Путиным" выйдет в 12.00 по московскому времени.
Профессор Тимур Валиев: Детские онкологи внедряют новый протокол лечения детских лейкозов Профессор Валиев: Онкологи внедряют новый протокол лечения детских лейкозов. В 2026 году в клиническую практику России войдет новый протокол лечения острых лейкозов у детей ВFM 2009. Сообщение для узкого круга? Отнюдь! Оно касается и тех, кто лечит, а главное тех, кого лечат. А точнее, детей, которым требуется спасение от тяжелейшего недуга - лейкоза. И знать об этом должны не только врачи и непосредственно причастные. Об этом говорим с заведующим отделением гематологии НИИ детской онкологии и гематологии НМИЦ онкологии имени Н.Н. Блохина, главой группы BFM 2009 в России, доктором медицинских наук, профессором Тимуром Валиевым.
