Чем ближе холода, тем чаще вспоминаются все зимние "боли" автовладельцев. Одна из частых проблем, которая случается с каждым водителем и не раз в течение долгой российской зимы - замерзшее лобовое. Это может быть как толстый слой наледи, который придется отскребать долгие минуты на морозе, так и тонкий слой зимних картин на стекле - поработать скребком придется и здесь. Руководитель направления франчайзинга международной сети автосервисов Fit Service Дмитрий Бабаев рассказал "Российской газете", что делать, чтобы лобовое стекло автомобиля не замерзало.
"Существуют народные и профессиональные методы, средства для борьбы с инеем и наледью. При определенных условиях эти же средства могут даже предотвратить появление наледи на стекле. Разберем основные подходы.
1. Самое простое - купить автомобиль с функцией обогрева лобового стекла. Если дополнить авто еще и сигнализацией с автозапуском, то зима может показаться не таким уж плохим для автомобилиста временем года. Хлопот с утренней подготовкой автомобиля будет точно меньше.
Кстати, если встроенного электрообогрева лобового не предусмотрено, то важный совет - при сильных морозах не включайте печку на максимум, направив весь поток горячего воздуха на стекло. Особенно это касается тех стекол, где есть сколы и трещины. Из-за резкого перепада температур трещины могут "поползти". Лучше выбрать средний режим и распределить потоки на разные направления.
2. "Проморозить" салон автомобиля. Перед тем как завершить поездку и выйти из автомобиля, выключите печку. Если на улице не слишком морозно, то приоткройте окна, например, только задние. Уже после того как припарковались, откройте двери и подождите несколько минут. Таким образом, можно максимально выровнять температуру в машине и на улице. Именно из-за разницы температур появляется конденсат, и, как следствие, иней и наледь. Поэтому "проморозка" поможет избежать неприятного явления.
3. Нанести специальные средства для удаления влаги. Автохимия может называться "антизапотевателем" или "антиобледенителем". Такое средство можно купить - выбор сегодня огромный. Но подходящий состав легко сделать и самостоятельно. Потребуется пластиковая емкость с распылителем, обычный уксус (9%) и вода. Разбавляем уксус в соотношении три к одному. После необходимо распылить раствор уксуса на лобовое и тщательно протереть сухой тряпочкой. Этот раствор не избавит от проблемы ледяной корки совсем, но уменьшит объемы проблемы.
Кстати, если наледь образуется на стёклах изнутри, стоит избавляться от источников влаги внутри автомобиля. Тщательно очищайте коврики от остатков снега, отряхивайте обувь перед тем как сесть в салон, просушите все чехлы.
4. Любые антилёд-составы предотвращают проблему, но действуют не очень долго. Аэрозолей с таким действием также, как и предыдущих, в продаже очень много. Чаще всего в составах этих средств тот же уксус, спирт или глицерин, поэтому они не замерзают, создают тонкую защитную пленку, которая препятствует появлению ледяной корки.
5. Еще один вариант - специальный чехол на лобовое стекло. Сегодня этот аксессуар легко купить, но отзывы о нем противоречивые. То есть от снега на стекле, примерзания дворников он спасет, а вот от наледи при перепадах температур уже вряд ли", - отмечает специалист.
Юрий Зубко
Фото: Руслан Кривобок/ РИА Новости
Последние новости
Цветы для автоледи Международный женский день - это не просто дань традициям, это прекрасный повод выразить чувства признательности и уважения милым женщинам. В Международный женский день сотрудники Госавтоинспекции МО МВД России "Невьянский" совместно с членом Общественного совета провели ежегодную традиционную акцию «Цветы для автоледи».
«Внимание, каникулы!» У детей начинаются весенние каникулы. Вместо школьных уроков ребята будут больше гулять и отдыхать, в то время как родители продолжат ходить на работу!!!Забота всех взрослых участников дорожного движения сделать весеннее время для детей интересным, веселым и безопасным, ведь именно в дни школьных каникул увеличивается число ДТП с участием детей.
Каждый знал, что этот бой может стать последним: как освобождали Малую Локню Я видел их лица. В их глазах неотмирный свет. Такой, который был у наших предков перед боем на поле Куликовом. Через два часа они выдвигались на Суджу, чтобы произвести ротацию вышедшим из боевой задачи подразделениям 155-й бригады морской пехоты. И каждый из них знал, что этот бой может стать для него последним. Я задавал им обычные репортерские вопросы и при этом впервые чувствовал неловкость, понимая, что отвлекаю их от чего-то очень важного - от внутренней сосредоточенности, от воспоминания родных, от молитвы...
