В Орловской области поисковики нашли обломки самолета. На основании найденного номера установили имя погибшего летчика - Иван Васильевич Башкиров, сержант 198-го штурмового авиационного полка 233-й штурмовой авиационной дивизии 1-й Воздушной армии. На момент последнего боя ему было 19 лет.
Поисковые работы проводились на территории Залегощенского района неподалеку от станции Золотарево с 20 по 29 сентября. Место было выбрано после рассказов местных жителей о сбитых здесь в 1942 г. советских самолетах, что подтверждалось как документами ВВС Красной армии, так и заявками на "победы" летчиков люфтваффе по документам немецких архивов. Эти данные подкрепил руководитель музея Великой Отечественной войны Президентской академии в Орле Николай Андреев в результате анализа архивных данных летных документов подразделений, которые в тот период вели бои на территории области. Поисковики провели раскопки двух воронок. Одна оказалась местом падения штурмовика Ил-2, вторая образовалась от сорвавшейся с крыла авиационной бомбы ФАБ-100.
"Вероятно, подбитый и горящий штурмовик (обнаружены следы горения, расплавленный алюминий, сгоревшие патроны пулеметов) при падении подорвался на своих авиабомбах (не менее 3 ФАБ-100), - говорит Николай Андреев. - При этом его корпус вошел в землю на глубину 3,5 метра, выгорел и был разбит на мелкие фрагменты. Кабина пилота при взрыве была полностью уничтожена (фрагменты ее оборудования обнаруживались в радиусе 300 метров). Крупных деталей самолета, таких как двигатель, колеса шасси, авиационные пушки и пулеметы, найти не удалось. В то же время были подняты фрагменты стоек шасси, обломки блока двигателя, фрагменты обшивки планера. Вероятно, большая их часть при взрыве авиабомб была выброшена на поверхность земли и впоследствии собрана местными жителями".
Поисковики раскопали воронки, одна из которых была местом падения Ил-2. Фото: Среднерусский институт управления РАНХиГС
Первой зацепкой по установлению личности летчика стал фрагмент блока двигателя с выбитым на нем клеймом 30-го Московского авиационного завода, выпускавшего штурмовики Ил-2. Вскоре был обнаружен и номер самолета: 30313. Его удалось найти благодаря гаечному ключу из набора инструментов летчика, который нашли случайно. На нем девочка-поисковик по имени Саша из поискового отряда Юнармии "Витязь" отмыла номер.
В соответствии с архивными данными, 21 августа 1942 г. полк получил задачу уничтожить матчасть противника на аэродроме Орел.
Теперь судьба одного из этих героев, не вернувшихся из боя, известна. Фото: pamyat-naroda.ru
На задание вылетело девять штурмовиков. Ведущий - Бондаренко. Истребительного прикрытия выделено не было. Два самолета сразу вернулись на свой аэродром "Болото" из-за неисправностей. Семь - не вернулись после атак Ме-109 (ЦАМО РФ, Ф.22435, Оп.0223168с, Д.0001, Л.4). На следующий день в полк возвратились два летчика - Бондаренко и Малинкин. С их слов было записано, что основной груз боеприпасов сброшен на аэродроме Орел, уничтожено и выведено из строя 20 самолетов разных типов и три бензозаправщика.
Пять летчиков - Пушкарев (Ил-2 N30330), Росляков (Ил-2 N 3249), Лебедев (Ил-2 N3277), Гуляев (Ил-2 N3239), Башкиров (Ил-2 N 30313) считались не вернувшимися с боевого задания (ЦАМО РФ, Ф.56, Оп.12220, Д.57; Ф.58; Оп.818883, Д.1582).
Обнаруженный поисковиками штурмовик был сбит обер-лейтенантом Альбертом Вальтером (Albert Walter) из 6./JG 51"Мёльдерс" на предельно малой высоте (это уточнение из немецкого документа позволило полностью восстановить картину гибели самолета и его пилота).
В раскопках самолета приняли участие 58 человек из разных поисковых отрядов
За штурвалом найденного Ил-2 был Иван Башкиров, уроженец с. Старое Матюшкино Чердаклинского района Куйбышевской области. Воспользоваться парашютом он не смог из-за малой высоты и погиб при взрыве самолета.
"Определение номера машины и имени летчика - большая удача, добиться результата при подобных поисковых работах удается нечасто. Теперь же мы сможем заняться поиском родственников погибшего, так как данные для этого есть. А найденные обломки дополнят экспозицию музея Великой Отечественной войны Президентской академии в Орле", - сообщил председатель регионального отделения Российского военно-исторического общества (РВИО), директор Среднерусского института управления - филиала РАНХиГС Павел Меркулов.
На фото Михаил Пушкарев, единственный выживший из пятерки летчиков, не вернувшихся с боевого задания. К сожалению, фотографии Ивана Башкирова, летчика того самого разбившегося под Золотарево Ил-2, история не сохранила. Фото: moypolk.ru
Из пятерки не вернувшихся с того боевого задания летчиков пережил войну только заместитель командира эскадрильи лейтенант Пушкарев Михаил Алексеевич 29.10.1921 г., уроженец города Молотов.
Ко дню своего последнего боя он выполнил 48 боевых вылетов, был дважды награжден орденом Красного Знамени. Его Ил-2 упал в районе д. Прилепы (14 км от места падения штурмовика сержанта Башкирова), где летчик был взят в плен. Отправлен в шталаг люфтваффе 2 г. Лодзь. Всего содержался в четырех концлагерях. После освобождения из плена прошел проверку, был награжден медалью "За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.". Вышел в запас в ноябре 1945 г. А в 1985 г. был награжден орденом Отечественной войны II степени.
Где погибли другие летчики после вылета на задание 21 августа 1942 г. - командир эскадрильи лейтенант Росляков, младший лейтенант Лебедев и командир звена младший лейтенант Гуляев, - еще предстоит установить.
В полевой экспедиции осеннего этапа Орловской областной "Вахты Памяти-2024" принимали участие поисковые отряды объединения "Огненная дуга": "Безымянный солдат" при Среднерусском институте управления - филиале РАНХиГС, "Витязь" при "Юнармии", "Десантник" при городском центре "Десантник", "Казачий" при ОГКО ВКО "ЦКВ", "Им. С.С. Феронова", "Железнодорожник". В общей сложности на раскопках самолета в эту вахту участвовали 58 человек.
Сергей Федотов, Российская газета
Российская газета - Неделя - Федеральный выпуск: №246(9488)
На главном фото: Штурмовики Ил-2 считались невероятно живучими машинами, нередко дотягивали до аэродромов "на честном слове". / соцсети
Последние новости
О тарифах — из первых уст О нормативах и тарифах на коммунальные услуги, о нормативной базе в этой сфере и новшествах 2026 года шла речь в администрации округа на прошлой неделе. 21 января Невьянск с рабочим визитом посетили представители Региональной энергетической комиссии Свердловской области: председатель Владимир ГРИШАНОВ и заместитель председателя РЭК Свердловской области Михаил СОБОЛЬ.
Десятки незрячих свердловчан добились права на бесплатный смартфон Первым уральцем, отвоевавшим право на бесплатный мобильный телефон от государства, стал слесарь-сборщик из Ревды Евгений Чальцев. Рабочему завода светотехнических изделий гаджет положен как инвалиду по зрению. За поддержкой пришлось обращаться в прокуратуру, ведь на медкомиссии в поликлинике поначалу наотрез отказались включать устройство в индивидуальную программу реабилитации, посчитав его излишней роскошью.
Думские вопросы января На январском заседании Думы Невьянского МО под председательством Любови Замятиной были рассмотрены и приняты решения по 12 вопросам, каждый из которых был детально изучен накануне на профильных депутатских комиссиях. Вопросы касались разных сфер жизнедеятельности муниципалитета — от изменений в Устав и бюджет муниципального округа до изменений в План приватизации. Остановимся на некоторых.
Патриарх Кирилл: Образование без нравственности заканчивается кризисом Между просвещением и нравственностью существует глубинная связь, считает Патриарх Московский и всея Руси Кирилл. Традиции отечественного образования, которые начали складываться со времен святых Кирилла и Мефодия, всегда содержали в себе знания о духовной жизни, подчеркнул он, выступая вчера на пленарном заседании XXXIV Международных Рождественских чтений.
Требуются дроноводы. Корреспондент "РГ" побывал в пункте отбора на контрактную службу Будущие дроноводы рассказали, почему идут в войска беспилотных систем. На экране - цифровая карта и изображение с высоты. Руки лежат на джойстиках, внимание сконцентрировано. От четкости действий человека зависят жизни бойцов подразделения. Он должен обнаружить, опознать и поразить цель. Он делает это снова и снова, потому что именно отсюда, из этой тихой комнаты с табличкой "Мобильный пункт управления", пилотируют одно из самых грозных оружий современной войны. В московский пункт отбора на контрактную службу по адресу ул. Яблочкова, 5, строение 1, все чаще приходят, чтобы стать операторами дронов.
